Beim Reinigen von Binnenschiffen wird häufig mehr Reinigungsmittel verwendet als nötig. Dies belastet nicht nur die Gewässer, sondern auch die Kasse der Reedereien. Zusätzlich steigert das Überdosieren von Reinigungsmitteln die Rutschgefahr an Deck und damit das Verletzungsrisiko für das Schiffspersonal.
Das Projekt der Firma Hermann Lohmann, Schiffs- und Industriebedarf e. K. (Haren), zielte darauf ab, insbesondere Auszubildende, aber auch Schiffsführer sowie Multiplikatoren zu qualifizieren, damit der Verbrauch von Schiffsreinigungsmittel gesenkt und Gewässerschutz betrieben wird. Dazu wurde zunächst ein neues Dosiersystem entwickelt. Es besteht anstelle der bisher eingesetzten, schweren 10-Liter-Gebinde aus einem Transporteimer, in dem 64 Flaschen mit je 100 ml Reinigungskonzentrat enthalten sind.
Je nach Verschmutzungsgrad reicht eine Flasche für 1 bis 2 Wascheimerfüllungen zur Mischung. Die Handhabung der kleinen 100-ml-Flaschen erleichtert die Arbeit des Bordpersonals erheblich. Das als Mehrweg ausgelegte Schiffs-Wasch-System verringert das Abfallvolumen und sorgt somit für einen nachhaltigen Ressourcenschutz.
Die Beratung und Qualifizierung zum umweltgerechten Umgang mit Reinigungschemikalien erfolgten an Bord von rund 120 Binnenschiffen, an Berufsschulen und auf dem Schulschiff »Rhein« in Duisburg. Rund 480 Berufsanfänger durchliefen diese Schulung. Mit Einsatz der 100-ml-Flasche aus dem Schiffs-Wasch-System haben sich im Vergleich zur Dosierung aus den 10-l-Gebinden die Verbrauchswerte an Reinigungsmitteln um bis zu 77 % verringert.
Im Durchschnitt lag die Reduzierung bei rund 64 %. Die Entwicklerfirma plant nach der erfolgreichen Modellphase eine bundesweite Einführung des Schiffs-Wasch-Systems. Nach Auskunft des Projektpartners sind zahlreiche Reedereien an der umweltgerechten Reinigung von Schiffen sehr interessiert.
www.lohmann-haren.de
